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股票配资行情:周杰伦代言的电动车 爱玛科技踏上IPO之路

作者:yoyo

发布时间:2018-07-09

  继雅迪、新日之后,号称“电动车行业领跑者”的爱玛科技,也踏上了IPO之路。


  当年超级巨星周杰伦一句“你是我的优乐美”,让优乐美奶茶成为风靡一时的撩妹必备神器。同样是周董一句耳熟能详的“爱就马上行动”,使“爱玛”成为家喻户晓的电动车品牌。


  最近,这家自称“电动车行业领跑者”的爱玛科技集团股份有限公司(下称:爱玛科技),在证监会官网披露了招股说明书,向A股发起了冲刺。


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  “行业领跑者”上市路上岂止慢半拍


  爱玛科技本次拟发行6500万股,计划募集资金约16.81亿元,用来补充流动资金以及公司电动车、自行车整车、配件加工制造等多个项目的扩产、升级。


  “领跑者”爱玛科技在上市路上,较竞争对手雅迪控股、新日股份慢了不止半拍。爱玛科技副总经理兼董秘王春彦对野马财经称,“好饭不怕晚”。


  资料显示,爱玛电动车是爱玛科技集团股份有限公司旗下的品牌,公司成立于1999年,2004年正式步入电动自行车行业,是中国最早的电动自行车制造商之一。


  在爱玛品牌诞生之前,爱玛科技还是天津当地一家名不见经传的自行车生产、销售企业。


  上世纪80年代,改革开放后自行车行业开始进入蓬勃发展时期,并飞入寻常百姓家。彼时的天津是中国为数不多走在自行车市场前沿的城市之一,一度被誉为“自行车王国”。“飞鸽”、“红旗”等一批知名老牌自行车品,就是那个时候诞生的。


  和大多数天津商人一样,当年有两个叫张剑和乔保刚的天津本地小伙,也想乘着自行车行业的东风发一笔大财,于是俩人东拼西凑,最终拿着好不容易凑齐的50万元,紧锣密鼓地开启了自行车事业。1999年8月,天津市泰美车业有限公司注册成立。


  随着泰美车业的加入,中国自行车行业逐渐进入红海期。从2000年起,我国电动车行业正式进入从无到有的初步规模化阶段,并逐渐步入高速发展阶段。


  彼时泰美车业自行车生意做得不错,然而电动自行车行业的兴起让商业嗅觉敏锐的张剑意识到,行业下一个风口即将到来。


  2004年,泰美车业成为天津电动车行业第一批吃螃蟹的企业。为开拓电动车业务,张剑拉来姐夫张彦峰、胞妹张茹共同出力发展电动车业务,并将部分股权转让给后者。2009年泰美车业变更为天津爱玛科技股份有限公司,2015年11月变更为爱玛科技集团股份有限公司,张剑控股股东地位始终不变。


  事实证明张剑的决定没有错。数据显示,2004年—2013年期间,我国电动车行业进入高速发展阶段,产量逐年上升,到2013年我国电动车产量已达3,695万辆,与2000年29万辆的产量相比有了质的飞跃。


  而搭乘上电动车行业快车的爱玛科技,经过多年的不断积累,通过经销模式构建了庞大的营销网络体系。同时,公司还利用粉丝效应,邀请了深受80、90后热捧的明星周杰伦为爱玛电动车代言十年,公司品牌影响力、行业地位也随之不断攀升。


  据爱玛科技介绍,截至招股书签署日,公司已拥有19家子公司、2家参股公司及4家分公司,经销商超过1900家。ZDC互联网消费调研中心发布的《2017年中国电动车产业发展白皮书》显示,2016年爱玛电动车销量达359万台,市场占有率行业第一。


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  中信证券加持摩拜为第一大客户


  伴随着行业地位、市场占有率的上升,爱玛科技的营收业绩也是一路上涨,表现亮眼。


  招股说明书显示,爱玛科技90%以上的主营业务收入来源于电动自行车,产品类型主要包含简易款和豪华款。


  2015年至2017年,爱玛科技分别实现营业收入59.12亿元、64.64亿元和77.94亿元,同期净利润分别为3.75亿元、4.47亿元和2.63亿元。其中,两款电动自行车中最受欢迎的是豪华款电动车,公司每年一半以上的主营业务收入,均来自于该款电动自行车。


  对比同行业上市公司,雅迪控股2017年营业收入为78.50亿元,净利润为4.05亿元;新日股份2017年营业收入为26.96亿元,净利润为0.73亿元。就盈利水平而言,爱玛科技算是当之无愧的行业“领跑者”。


  此外,野马财经还注意到,在爱玛科技原本已经下行的自行车业务,2017年突然有了大幅上涨,占主营业务收入比重超过电动三轮车。


  爱玛科技亦在招股书中表明,受共享单车发展迅速的影响,公司2017年不仅自行车业务,前十大客户收入占比也有略有提升,其中功劳最大的莫过于第一大客户——共享单车巨头摩拜(北京)信息技术有限公司,其当期贡献的销售收入达3.46亿元,占收入总额的4.44%。


  连摩拜这样的共享单车巨头都愿意跟爱玛做生意,可见爱玛科技行业影响力还是值得认可的。也许是看上爱玛科技行业第一的实力,中信证券不仅作为爱玛科技本次IPO保荐机构出场,还通过旗下多家公司进行了投资。


  招股说明书披露,爱玛科技控股股东为创始人张剑,持有公司69.94%的股份,公司2017年新增股东名录中,中信投资持有公司2.48%股份,金石智娱持有公司2.44%股份,金石灏沣持有公司1.03%股份,三峡金石持有公司1.03%股份。


  工商信息显示,中信投资系中信证券全资子公司,金石智娱、金石灏沣系金石投资旗下产品,三峡金石和金石投资都是中信证券同一控制下的企业。也就是说,以上几家公司一致行动人均为中信证券,且通过旗下公司间接持有爱玛科技股权比例达6.99%,成为仅次于实控人张剑的第二大股东。


  曾被多地工商抽检质量不合格


  不过即便身为电动车第一品牌,爱玛电动车也一样难逃电动车行业常见的质量安全弊病。


  据运营商世界网公布的报告显示,2017年至今爱玛电动车已被多个地区工商、市场监督部门抽查不合格,其中包含厦门市市场监督管理局、长春市工商行政管理局、北京市工商行政管理局等,被抽查的不合格产品中,主要问题出现在最高车速、制动性能、整车质量等项目上。


  譬如今年2月,型号为TDR2013Z的爱玛电动车,就曾被长春市工商局查出最高车速、制动性能、整车质量不合格。


  这些被抽查的项目不合格造成的后果有多严重?一位电动车企业高管对野马财经透露,最高车速不合格,也就意味着用户在使用过程中是很容易产生超速。若是整车质量不达标,会增加发生交通事故的概率。至于制动性能不合格,一旦出现问题,用户的生命安全也会受到威胁。


  尽管目前为止,爱玛旗下电动车尚未因产品质量问题酿成重大交通事故,但也曾被消费者投诉隐瞒销售“问题产品”。


  据2016年9月福建当地一家媒体报道,福建莆田黄女士新买的爱玛电动车骑了几个月,意外发现被周杰伦贴纸覆盖的位置有明显破损。因怀疑商家是故意贴纸掩盖破损,黄女士要求更换新车,但这一要求遭到商家否认,最终黄女士向当地工商局发起投诉。


  关于三番两次被曝出产品质量问题,爱玛科技在质量管理上是如何把关的呢?对此,野马财经联系了爱玛科技。对方表示,质量把控方面公司严格根据《电动自行车通用技术规范》国家标准,制定公司的质量标准。此外,公司还配备了先进的检验设备和严格的检验流程,以保证质量体系不断完善。


  众所周知,电动车行业是个进场门槛比较低的行业,近年来该行业产品质量问题、交通事故状况频发,为了进一步规范电动车行业的发展,我国电动自行车《新国标》将于2019年正式实施,对电动自行车最高车速、整车质量、整车尺寸等项目标准进行修改,这对于爱玛科技,未来将是不小的挑战。


  为了适应市场变化和新规,爱玛科技表示在本次募投项目中,公司将通过相关技术改造,严格按照新国标的规范生产产品,对于新标准中关于防火性能、阻燃性能、防失控等安全内容将严格执行,规范生产。



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